Tipo di pagamento:L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Quantità di ordine minimo:100 Kilogram
Trasporti:Ocean,Land,Air
Porta:Shanghai,Qingdao,Shenzhen
$1-9.9 /Kilogram
Modello: HP-750W
marchio: Piastra HP, saldatura HP
Luogo D'origine: Cina
Customerized Size Available: Customerized Size Available
Standard Length: 1000mm, 2000mm, 3000mm
Pacchetto: Telaio in acciaio e cintura in acciaio fissata
Trasporti: Ocean,Land,Air
Luogo di origine: Cina
Supportare: 500 tons per year
Certificati : ISO9001: 2015
Codice SA: 72109000000
Porta: Shanghai,Qingdao,Shenzhen
Tipo di pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
Sotto l'effetto del getto di plasma ad alta temperatura, la polvere di lega e la superficie del substrato vengono fuse rapidamente e diffuse insieme. Il nuovo substrato viene generato come una combinazione metallurgica di uno strato esterno ad alta durezza che può essere ben contro l'abrasione e l'impatto.
Quick View On P roduct
1. Nome del prodotto: prodotti resistenti all'abrasione PTA W
2. Materiale del corpo: acciaio dolce A36 + rivestimento in carburo di tungsteno (rivestimento duro)
3. Grado: HP750W
4. Dimensioni standard: 1000 * 2000 mm; 1000 * 3000 mm o personalizzato
5. Standard di qualità: ASTM G65, AISI, ASTM, BS, BACCANO, GB, JIS
6. Applicazioni: m ining, metallurgia, c ement, ferrovia, strada, produzione di energia, militare & Altri
7. Certificazione: ISO9001, SGS, CTI, ROHS
Specifiche standard delle piastre HP-750W WCO :
Imballaggio e consegna della piastra antiusura
Modo dell'imballaggio: con custodia in legno
Tempi di consegna: 30 giorni dalla conferma dell'ordine
Immagini metallografiche della piastra di copertura in carburo di tungsteno
Intrduction Su Plasma Arco Trasferito saldatura (PTAW) Prodotti
I prodotti HP 750W sono sviluppati per applicazioni estremamente abrasive e sia il carburo primario che la matrice sono molto difficili da resistere all'abrasione.
Questo grado è costituito da carburo di tungsteno sferico disperso in una matrice NiCrBSi mediante processo PTAW (Plasma Transferred Arc Weld). Il carburo di tungsteno è del 70-75% in peso e la dimensione delle particelle è nell'intervallo di 60-325 mesh (44-250 micron) con durezza HV 2700- 2900. La durezza alla rinfusa della matrice NiCrBSi è HRC 60-70.
Procedura di produzione PTAW
Corpo forgiato --- Foratura CNC --- Brasatura e tempra --- Tempra --- Granigliatura --- Saldatura sovrapposta PTAW --- Granigliatura --- Marcatura --- Installare la molla del morsetto --- Pacchetto
Attrezzature di produzione PTAW
Gamma di prodotti per saldatura ad arco a trasferimento al plasma (PTAW):
Attrezzature di laboratorio sul prodotto PTAW
Rapporti di prova sui prodotti PTAW:
Domande frequenti sui prodotti HP Wear
Domanda: posso tagliare o praticare un foro in una piastra di rivestimento HP?
Risposta: No. Lo strato di carburo di cromo non è perforabile o lavorabile a macchina. Se necessario, potresti essere in grado di tagliarlo con plasma, getto d'acqua o scriccatura ad arco.
Risposta: dipende dalla lega di rivestimento duro. Molte leghe di carburo di cromo controllano l'incrinatura quando vengono raffreddate a temperature moderate; E 'normale. Altre leghe, come quella austenitica e quella martensitica, non si incrinano se applicate correttamente. La fessurazione di controllo può essere vista come una fessurazione perpendicolare alla lunghezza del cordone. Ciò si verifica a causa dell'elevata sollecitazione che si verifica quando il metallo di saldatura si raffredda. Il cracking si ferma al metallo genitore sottostante, a condizione che il metallo genitore non sia fragile. Se il metallo principale è duro o fragile, dovresti scegliere uno strato tampone di un metallo di saldatura più morbido e resistente.
Domanda: quali sono le applicazioni più popolari con i prodotti per riporti duri?
Risposta: Le applicazioni tipiche includono sito minerario, acciaieria, industria del cemento, produzione di energia, industria del vetro, edilizia, dragaggio, sabbia, ecc. Dove è necessario combattere l'abrasione e l'impatto.